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公路工程施工中水泥稳定碎石的应用

来源:养生保健指南 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-07-27
作者:网站采编
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摘要:0 引言 水泥稳定碎石是一种半刚性结构,不仅水稳定性好,而且承载能力强,整体刚度大,满足公路工程建设需要,在工程施工中的应用也变得越来越广泛。但不能忽视的是,一些施工

0 引言

水泥稳定碎石是一种半刚性结构,不仅水稳定性好,而且承载能力强,整体刚度大,满足公路工程建设需要,在工程施工中的应用也变得越来越广泛。但不能忽视的是,一些施工人员忽视加强质量控制,没有严格遵循工艺流程施工,制约水泥稳定碎石应用效果提升,需要完善和改进。

1 工程概述

某公路工程全长11.2km,为标准的4车道类型,路基宽26m,设计时速80km/h。路面结构采用半刚性沥青路面,基层采用水泥稳定碎石,厚36cm。为保证施工效果,提高路基稳定性与可靠性,工程建设中对路基进行分层施工,每层厚度为18cm。这样既能便利施工顺利进行,还有利于加强路基压实度控制,使其更好满足车辆通行需要,预防质量问题发生。

2 混合料组成设计

水泥稳定碎石原材料包括碎石、水泥和水。碎石采用石灰岩,最大粒径31.5mm,严格按要求试验分析,确保粒径大小满足要求。水泥选用42.5级普通硅酸盐水泥,认真进行试验检测,使其有效满足施工需要。采用日常饮用水拌和混合料,有利于保证混合料质量。在确保原材料质量合格的前提下进行水泥稳定碎石混合料配合比设计。要注重提高水泥稳定碎石强度,尽量减少裂缝数量,使水泥稳定碎石的温缩和干缩系数减小,实现对离析现象的预防,增强混合料和易性,从而更好满足公路工程施工需要。为促进该目标顺利实现,首先要在施工现场确定各种规格集料的比例,然后进行击实试验、无侧限抗压强度试验,确定水泥使用量,确保水泥用量合理,重视混合料最大干密度和最佳含水量控制[1]。该公路工程施工中,经过试验研究,最终确定混合料水泥剂量为5.0%,最大干密度2.33g/cm3,最佳含水量4.8%。

3 施工工艺

在完成混合料组成设计的前提下进入正式施工阶段。首先清理路面垃圾和杂物,然后安排材料和机械设备入场,对施工人员进行管理培训,让他们明确质量控制目标,把握工艺流程,严格按要求施工。具体来说,水泥稳定碎石施工工艺流程如下。

3.1 施工准备

正式施工前要仔细检查下承层的质量状况,清理存在的松散、起皮、浮灰等问题,确保表面干净整洁,然后适当洒水湿润,方便后续工程施工。清理工作完毕后进行测量放样,按照设计宽度用石灰粉标出摊铺位置线和摊铺机械行走方向线,两侧立模采用18cm的槽钢,有利于加强工程质量控制,确保基层边缘厚度合理。为加强平整度控制,确保高程合理,摊铺时采用自动找平系统,设置高程控制基准线[2],有效引导水泥稳定碎石工程施工。

3.2 混合料拌和

拌和过程中,应该以提高混合料综合性能和工程质量,确保配合比准确、均匀为目标。常用WCB-500稳定粒料拌和设备集中拌和,严格控制加水量、水泥剂量和混合料级配。水泥剂量比配合比设计试验确定得适当高一些,但不得超过0.5%,有利于预防裂缝产生。含水量应该比最佳含水量高0.5%~1.0%,这样有利于弥补水分损失,提高混合料和易性与密实度。设置专门工作人员开展拌和工作,根据天气情况调整含水量,确保水泥稳定碎石级配合理,含水量满足要求,为后续工程质量控制奠定基础。

3.3 混合料运输

水泥稳定碎石混合料拌和完成后,应该在规定时间内将其运往施工现场,确保混合料综合性能良好,预防离析现象发生。常用15t自卸车将混合料运往施工现场,运输前要清理车厢的垃圾和杂物,检查车辆质量状态,确保综合性能良好,更好满足运输工作需要。运输过程中要对每辆汽车覆盖帆布,使其发挥保温作用,避免混合料温度降低过快而出现离析现象。运输至施工现场时,在距离摊铺机10~30cm处停住,由专业人员安排指挥卸料[3]。卸料时,自卸车应该挂空挡,按规定路线行驶,缓慢、均匀进行卸料。严禁急刹车和急转弯,顺利完成卸料任务。

3.4 混合料摊铺

水泥稳定碎石摊铺层要求表面均匀一致,不得出现离析现象,注重提高混合料平整度,确保松铺厚度合理。使用摊铺机分层流水作业方式,一般用2台摊铺机梯队作业,前后相距5~8m,中间重叠25cm。整个摊铺应该连续、缓慢、均匀进行,一次完成摊铺任务,中间不设接缝。注重摊铺层厚度控制,通常采用自动找平仪控制厚度,确保厚度合理,满足施工需要。摊铺速度一般在1.5m/min左右为宜,随时检查标高、厚度、横坡度等指标。消除离析现象,及时填补孔洞,确保混合料初平,方便后续碾压施工。

文章来源:《养生保健指南》 网址: http://www.ysbjznzz.cn/qikandaodu/2021/0727/966.html



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